СВОБОДНАЯ ЖИЗНЬ В МИРЕ ПОЛНОМ ПРИКЛЮЧЕНИЙ!
С самого момента появления марки Jeep в начале сороковых годов прошлого века было очевидно, что он оставит свой след в истории.
ПОЗНАКОМЬТЕСЬ С НАСЛЕДИЕМ БРЕНДА JEEP®
Выберите интересующее вас десятилетие, чтобы узнать больше о самых известных моделях тех лет.
1940
1940-1941
Шёл 1940 год, мир стоял на пороге второй мировой войны. Американская армия проводила тендер на создание полноприводного разведывательного автомобиля. Фирма Willys, выиграла тендер в 1941 году создав автомобиль WillysMA, который был неординарен, обладал превосходными внедорожными качествами и предназначался для выполнения любых задач. Именно этот автомобиль позднее закрепил за собой имя Jeep®
1941-1945
С 1941 по 1945 Willys MB был одним из героев Второй Мировой Войны. Эта модель стала эволюцией модели MA и обладала усовершенствованными характеристиками. Невозможно представить мир без модели MB, которая является первым настоящим Jeep®.
1945
В 1945 году, после окончания войны было принято решение адаптировать военный автомобиль Willys MB для гражданских целей. Так появилась модель CJ-2A. Аббревиатура CJ означала Civilian Jeep - "Гражданский джип".
1946
От армии к семье: в 1946 году компания Willys создала первый в мире цельнометаллический универсал для пассажирских перевозок. Willys Wagon был семейным автомобилем, с 7 пассажирскими местами, что было характерно для семьи того времени.
1947
В 1947 году Америка была ещё на пути перехода из аграрной в индустриальную страну. Willys Pickup, с грузоподъемностью до 1 тонны, стал легендой среди американских фермеров. Позднее эта модель превратилась в целую линейку автомобилей, включая легендарный Comanche.
1948
1948 год. Время, когда наконец-то можно было позволить себе получить удовольствие за рулем автомобиля. Время, когда появился Jeep® Jeepster – автомобиль не для бездорожья и работы, а для проведения досуга.
1948-1953
С 1948 по 1953 легенда Jeep® распространилась за пределы США. Появляется модель CJ-3A, которая развила дальнейший успех серии гражданских автомобилей CJ. Новая модель предлагалась в сочетании с 4-цилиндровым двигателем L134, известным как GoDevil.
1950
1950
В ответ на запросы военных в период Корейской войны был создан новый автомобиль Jeep®. Так появился Willys M38, оснащенный более крепкой подвеской и рамой, нежели послужившая основой для нее модель CJ3-A.
1952
В 1952 году на автомобиле Jeep® впервые появились характерные округлые передние крылья. Эта модель могла оснащаться разнообразным военным оборудованием, включая комплекты для преодоления водных преград. Именно M38A1 вдохновил инженеров на создание знаменитого CJ-5.
1953
Эта модель пришла на смену CJ-3A, когда Willys передала бренд Jeep® компании Kaiser. В течение более 15 лет она носила название «универсальный Jeep®». В автомобиль были внесены многочисленные изменения, включая новый двигатель Willys Hurricane. Этот автомобиль лицензировался многими компаниями, к примеру Mitsubishi и Mahindra, и производился последней вплоть до 2010 года.
1954
M170 был военным автомобилем, производимым с 1954 по 1967 год. Его характерной особенностью было расположение запасного колеса внутри автомобиля рядом с пассажирским сиденьем. Кузов автомобиля был на 50 см длиннее, чем у M38A1, что позволяло разместить внутри носилки и использовать M170 в качетсве полевой скорой помощи.
1955
CJ-5 занимает особое место в истории Jeep® как самая долгоживущая модель: ее производство началось в 1955 и продолжалось до 1983 года. Источником вдохновения для модели был M38A1. CJ-5 принимал участие в войне в Корее и стал первым гражданским автомобилем Jeep®, разработанным инженерами Kaiser.
1955
Более известный как «Экспедитор», DJ-3A появился на свет в 1955 году как автомобиль для отдыха и доставки грузов. Выполненная в пастельных тонах версия Surrey Gala была широко распространена на курортах. Версия Hardtop с крышей из оргстекла и сдвижными дверьми использовалась в основном как автомобиль для доставки грузов.
1956
CJ-6 решил проблему нехватки места внутри автомобилей серии CJ – удлиненный кузов при сохранении ходовой части позволил увеличить полезную площадь салона, фактически превратив автомобиль в пикап с маневренностью и проходимостью Jeep®.
1957
Задавшись целью разработать грузовик-внедорожник, в 1957 году инженеры Willys создали FC, полноприводный грузовик для бизнеса. На первый взгляд у этого автомобиля мало общего с традиционными Jeep® тех лет, однако он был создан на базе шасси CJ-5.
1960
1961
FJ – это компактный фургон созданный как доработанная версия DJ-3A. Автомобиль производился в двух версиях: FJ-3, предназначенный для работы в почтовой службе и FJ-3А, которая предназначался для любого другого коммерческого использования.
1963
Это имя не оставляет повода для сомнений: “Гладиатор” – это машина которая может преодолеть все трудности и принять любой вызов, как истинный воин. Данная модель стала базой для внедрения таких новшеств как опциональная автоматическая коробка передач и усилитель руля.
1963
JEEP® Wagoneer, возможно, самая революционная модель своего времени. Невероятно современный автомобиль, в том числе и с эстетической точки зрения, отдалившийся от военизированного стиля и обладающий элементами, которые впоследствии сформировали историю бренда, такими как фронтальная решетка и колесные арки в виде трапеции.
1965
DJ-5A являлся вариацией DJ-5, переднеприводной версии знаменитого CJ-5, адаптированной для коммерческого использования. На этой модели впервые стали устанавливать сдвижную боковую дверь для облегчения загрузки и разгрузки с бордюра.
1967
“Гладиатор” – был настолько надежен, что в 1967 году было решено адаптировать его к использованию в вооруженных силах. Так появился M175. Универсальный автомобиль продержался на конвеере недолго, всего несколько лет. Он использовался в лесничествах, как скорая помощь и как автомобиль обслуживания телефонных линий.
1970
1972
В 1972 дух «Гладиатора» все еще жил. Именно он открыл дорогу для модели J10, продолжившей династию пикапов Jeep®, которая просуществует более 26 лет, постоянно совершенствуясь в конструкции.
1974
В 1974 году Jeep® стремился удовлетворить потребности более молодого поколения, выпустив максимально мощный спортивный автомобиль. Так появился Cherokee SJ, автомобиль рожденный стать легендой. От предшественников его отличал спортивный характер, который ощущался в регулируемых сиденьях, форме рулевого колеса и, в целом, в линиях кузова, ставших символом стиля 70-х.
1976
В 70-х появилась на свет одна из самых успешных моделей в истории бренда Jeep®. Это был CJ-7, комбинация легендарных CJ-5 и CJ-6. Отличительной особенностью модели являлась слегка удлиненная колесная база. Это было сделано для того чтобы добавить места для установки автоматической трансмиссии, а также для повышения уровня комфорта в салоне. Автомобиль производился в течение 10 лет, с 1976 по 1986 годы и оснащался 6 различными бензиновыми двигателями AMC.
1980
1981
JEEP CJ-8 SCRAMBLER был одной из последних версий легендарного CJ. Он отличался от предшественника,CJ-7, большими габаритами, будь то длина кузова или ширина колеи, и производился только в кузове пикап. В нем были реализованы расширенные возможности кастомизации, к примеру – съемная кабина. CJ-8 нашел множество вариантов применения, в том числе и как машина президента США Рональда Рейгана.
1984
В 1984 году бренд Jeep® выпустил Grand Wagoneer (SJ) с характерной отделкой боковых панелей деревом, которая должна была закрепить его превосходство над обычным Wagoneer и помочь его позиционированию как люксового SUV. Эту модель называли золотым стандартом рынка SUV вплоть до 1991 года!
1984
В 1984 году был представлен автомобиль-рекордсмен с самыми высокими продажами в истории бренда Jeep® - Cherokee XJ. Cherokee (XJ) был исключительно доработанной версией SJ: укороченной, на базе несущего кузова, обладающей непрезойденной легкостью и подвижностью. Все эти характеристика позволили получить превосходное средство передвижения как по дорогам, так и по пересеченной местности.
1986
Comanche, или MJ, был настоящей революцией в истории пикапов Jeep®. Полноприводный пикап с несущим кузовом и спортивным характером больше не воспринимался только как утилитарный автомобиль для работы, это была очень удобная замена легковому автомобилю.
1987
В 1987 году на смену легендарному CJ пришёл JEEP® WRANGLER (YJ) и стал одной из самых противоречивых моделей в истории бренда. Многочисленные и радикальные изменения в стиле и оснащении привели к тому, что у YJ сложилась репутация скорее городского, нежели внедорожного автомобиля.
1990
1993
В 1993 году Jeep® создал Grand Cherokee (ZJ), невероятно успешную модель, которая получила награду «Truck of the Year»(по версии журнала Motor Trend). Автомобиль позиционировался как премиальный Jeep® Cherokee c расширенным оснащением, включающим новейшую систему Quadra-Trac I® 4WD , дисковые тормоза и подушки безопасности.
1997
Wrangler TJ стал шагом на пути к возвращению «духа свободы» и настоящей ДНК Jeep®., которыми так славились легендарные Модель CJ. TJ была представлена в 14 модификациях, включая целый ряд специальных серий и уровней оснащения и продолжала производиться более 10 лет.
1999
В 1999 году Grand Cherokee пережил полный пересмотр дизайна. Его оснастили новыми двигателями и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Линии кузова и интерьер также изменились. Багажная дверь стала больше, изменилось расположение фар, появились задние стеклоомыватели, которые добавили функциональности. Эти изменения положили начало целому ряду последующих версий Grand Cherokee : WJ, WG и W1.
2000
2000
С новым тысячелетием производство славного Cherokee XJ подошло к концу, и Liberty KJ был призван заменить его. Это принесло ряд новшеств, которые принесли ему название «первого автомобиля времени». Фактически это был первый Jeep®, выпущенный после слияния Chrysler и Mercedes Benz, первого автомобиля с двигателями Powertech, первого автомобиля с рулевое управлением с зубчатой рейкой и первым, с независимой передней подвеской.
2004
После 7 лет производства Wrangler TJ в 2004 году был представлен Wrangler Unlimited TJ. Он отличался большей колесной базой и более мощным двигателем 4 л. Он также был выпущен в версии Rubicon с повышенными характеристиками внедорожника и многочисленными деталями с точки зрения комфорта, недоступными на других моделях Wrangler.
2005
В 2005 году рынок стал рассматривать внедорожник как мощный и роскошный городской автомобиль. Из рестайлинга Grand Cherokee прибыл Grand Cherokee WK, который с улучшенными характеристиками на дороге и неизменно превосходными внедорожными возможностями успешно откликнулся на эту потребность. По сравнению с предыдущей моделью, она также показала снижение шума, вибрации, комфорта и независимой подвески с двойным поперечным рычагом.
2006
В 2006 году Jeep® запустил первый семиместный Trail Rated Jeep® 4x4. Это был JEEP® COMMANDER с угловатой облицовкой, первоначально вдохновленный Grand Wagoneer и основанный на Grand Cherokee WK, с тремя различными системами тяги Quadratec - электронным контролем устойчивости, контролем тяги и тремя различными двигателями, что делает его пригодным даже в самой суровой внедорожной местности.
2006
В 2006 году, в свет вышла линейка моделей JEEP®, разработанная специально для города, с семисегментной радиаторной решеткой и круглыми фарами. Внедорожник Jeep® Compass отличается от привычного представления JEEP® невероятной скоростью и городским дизайном, и входит в спортивную линейку моделей, онснованную на специально модифицированной JS платформе, названной MK.
2007
Liberty KK был представлен в 2007 году в качетве усовершенствованной Liberty KJ , который также был известен за пределами США как Cherokee KK. Он имел более квадратнную форму и передавал дух линейки внедорожников Cherokee. Наибольшее количество водителей JEEP® по всему миру отдают предпочтение Liberty KK - две трети всех владельцев JEEP®
2008
В 2007 году началось производство Jeep® Patriot совместно с Liberty, наследуя традиции линейки Jeep® Wagon. Компактный внедорожник, основанный на DaimlerChrysler, доступен в переднеприводной и полноприводной версиях. Система The Freedom Drive вместе с технологией Lock Brake даруют возможность перемещатся по бездорожью, присуще всем автомобилям JEEP®.
2010
В свет вышел Wrangler JK, в качестве замены TJ и являющийся результатом полного редизайна Wrangler, так же доступная в 4-дверной версии. Основанная на новом шасси модель с увеличенным размером колеи, просторным салоном и инновационным программным обеспечением, позволяющее управлять всеми функциями автомобиля, в том числе рулевым управлением, без изменения традиционных элементов Jeep Wrangler - круглых фар и радиаторной решетки.
2010
2011
В 2011 году модель Compass претерпела рестайлинг для создания выдающегося сочетания ходовых качеств, комфортабельности и городского стиля. Круглые фары были сброшены в пользу одной квадратной оптической группы, был добавлен новый отдел подвески, а также более высокий уровень внутренней отделки.
2010-e
Вместе со своими предшественниками, Grand Cherokee WK2, воплощающий в себе лучшие качества всей линейки JEEP®, сохраняет традиционную 7-сегментную радиаторную решетку и утонченные светодиодные фары, сгруппированные в прямоугольном корпусе. Настройки двигателя гарантируют экстремальную мощность - бензиновый двигатель 6.4 литра 8v 470 HP - многократный обладатель наград, элегантная модель предлагает высокий уровень престижа.
2010-e
5-е поколение Cherokee принесло множество изменений в сравнении с прошлыми версиями. С точки зрения формы, традиционная жесткая и мускулистая линейка Cherokee была смягчена в более Европейский вдохновленный дизайн, и серия типичных для Jeep® исторических деталей, таких как фары, которые больше не круглые, а вытянутые и 7-сегментная решетка, которая больше не жесткая, а охватывает линию капота.
2014
В 2014 году, после слияния Fiat и Chrysler, появилась первая модель Jeep®, которая, по большей части, была разработана в Италии. Renegade, названный в честь легендарных CJs 70-х и 80-х годов, он вновь вводит резкие линии, которые десятилетиями характеризовали это семейство автомобилей и имеет множество знаковых дизайнерских решений, которые напоминают наследие бренда Jeep®.
ИСТОРИЯ МАРКИ JEEP
Jeep — бренд, входящий в состав группы Fiat Chrysler Automobiles. Его история началась более 75 лет назад. Сегодня марка Jeep символизирует современные технологии и высочайшее качество автомобиля. Обязательная часть сервиса производителя развитая сеть СТО для постпродажного обслуживания автомобилей концерна.
Бренд появился накануне Второй мировой войны, когда армии США понадобился легкий разведывательный автомобиль. Откликнувшиеся автопроизводители Bantam, Willys и Ford создали модель, впоследствии ставшую известной как джип. Контракт американской армии выиграл прототип, созданный компанией Willys-Overland и изготовленный на его базе внедорожник МА.
После войны компания обратилась к гражданскому автомобилестроению и предложила универсальный грузовик CJ. В июне 1946 года появился первый автомобиль с цельнометаллическим кузовом — 463 Jeep Station Wagon. Его модификация с полным приводом — предшественник легендарного Jeep Grand Cherokee.
Первые десятилетия работы
Бренд появился накануне Второй мировой войны, когда армии США понадобился легкий разведывательный автомобиль. Откликнувшиеся автопроизводители Bantam, Willys и Ford создали модель, впоследствии ставшую известной как джип. Контракт американской армии выиграл прототип, созданный компанией Willys-Overland и изготовленный на его базе внедорожник МА.
После войны компания обратилась к гражданскому автомобилестроению и предложила универсальный грузовик CJ. В июне 1946 года появился первый автомобиль с цельнометаллическим кузовом — 463 Jeep Station Wagon. Его модификация с полным приводом — предшественник легендарного Jeep Grand Cherokee.
В 1950 году Jeep был зарегистрирован в качестве торговой марки. Через пять лет компания стала крупнейшим изготовителем полноприводных автомобилей повышенной проходимости. В следующие десятилетия модельный ряд джипов пополнялся новыми сериями:
- в 60-е годы ХХ века появился Jeep Wagoneer, пикапы Gladiator;
- 70-е годы — время рождения спортивного двухдверного Jeep Cherokee;
- в 80-е годы был представлен новейший Jeep Wrangler, а саму марку включили в состав Chrysler;
- в 90-е годы Jeep Grand Cherokee сменил Wagoneer на пьедестале лучших джипов, и компания выпустила редкую модель Super Wagoneer.
Источник информации: http://aftersales.fiat.com/elum
Если вы не нашли нужных данных в статье, перейдите по указанной ссылке выше для получения дополнительных сведений.
Если вы не нашли нужных данных в статье, перейдите по указанной ссылке выше для получения дополнительных сведений.