Изготовленный из стали капот закрывает моторный отсек и защищает его от погодных воздействий. Он был разработан таким образом, чтобы гарантировать безопасность пешеходов при наезде на низких скоростях.

Кроме того, точки крепления капота расположены так, что при столкновении капот не будет смещаться в сторону ветрового стекла, подвергая риску водителя и пассажиров.

Бамперы считаются «жертвенными» элементами вашего автомобиля: благодаря их высокой способности к деформации они защищают компоненты, которые могут повредиться при столкновении. Существует два вида столкновений: столкновение с пешеходом, когда силу удара необходимо распределить по всей поверхности бампера; и «страховое» столкновение, при котором необходимо защитить другие компоненты автомобиля, например крылья или фары.
Эти компоненты кузова обычно проходят этап грунтовки или обрабатываются специальным серым или черным покрытием, которое называется грунтовым слоем. Он обеспечивает надлежащую абсорбцию краски и ее равномерное нанесение как на пластиковые, так и металлические детали.

Как и капот, крылья определяют дизайн передней части вашего автомобиля.
Но самое главное – они играют фундаментальную роль в защите от небольших камней, попадающих в автомобиль во время движения.
Их форма позволяет обеспечить превосходные аэродинамические характеристики и высокую степень защиты от сколов и деформации. Крылья подвергаются суровым испытаниям в соответствии с международными регламентами в отношении защиты пешеходов при столкновении на низких скоростях.

Поперечины защищают передние и задние компоненты вашего автомобиля, ограничивая повреждения при столкновениях на скорости ниже 15 км/ч, которые по статистике являются самыми распространенными типами столкновений в городских условиях. Поперечины выступают в роли защитных элементов всех остальных компонентов кузова, ремонт или замена которых стоят гораздо больше.
Они относятся к компонентам, обеспечивающим пассивную безопасность автомобиля, поскольку их роль заключается в поглощении кинетической энергии, снижая тем самым последствия аварии.

Гаситель удара, соединенный с передними и задними стойками вашего автомобиля, выполняет непростую задачу. Он поглощает энергию, выделяемую при столкновении.
Поглощение энергии играет очень важную роль для надлежащей работы автомобиля, поскольку это предотвращает деформацию таких незакрепленных или чувствительных компонентов, как система охлаждения.

Буферы играют важную роль. Они предназначены для минимизации повреждений бамперов при столкновениях на очень низких скоростях, например, на парковке.

Боковые двери предназначены для создания ощущения целостности дизайна вашего автомобиля. Но они выполняют не только эстетическую функцию: они также защищают водителя и пассажиров в случае фронтальных и боковых столкновений. Среди наиболее часто используемых компонентов вашего автомобиля именно двери изготавливаются из различных материалов: структурная основа из стали или алюминия соединяется с кузовом автомобиля с помощью петель и дополняется различными аксессуарами, необходимыми для обеспечения герметичности и работы таких электрических компонентов, как стеклоподъемники, динамики и освещение. Кроме того, они отличаются привлекательным внешним видом, эргономикой и тактильным комфортом.